產(chǎn)品品牌：韓國世和SEWHACNM
產(chǎn)品類型：懸臂梁稱重傳感器
產(chǎn)品型號(hào)：SB210-150kgf,SB210-250kgf,SB210-300kgf,SB210-500kgf,SB210-1tf,SB210-3tf,SB210-5tf,SB210-10tf,SB210-2tf,SB210-3tf,SB210-5tf,SB210-10tf
韓國SEWHACNM（世和）SB210稱重傳感器以及儀表是本公司的重點(diǎn)優(yōu)勢產(chǎn)品之一，擁有絕對優(yōu)勢價(jià)格，進(jìn)口、原裝、正品、可靠！保證滿意價(jià)格質(zhì)量！
韓國SEWHACNM（世和）SB210稱重傳感器參數(shù)
-范圍150kgf-10tf
額定容量（RC）：150,200,250,300,500kgf，1,2,3,5,10tf
額定輸出（R.O）：2.0±0.005mV/ V
零余額：0±0.02mV/ V
綜合誤差0.03％
重復(fù)性：0.01％
蠕變（30分鐘）：0.03％
溫度對零值：0.03％/10℃
輸出值;0.02％/10℃
激勵(lì)推薦：10V
最大電壓：15V
電阻輸入：400±30Ω
輸出：350±3.5Ω
絕緣：>2,000MΩ
補(bǔ)償溫度范圍：-10～+40℃
工作溫度范圍：-30～+80℃
韓國SEWHACNM（世和）SB210稱重傳感器規(guī)格和圖紙
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U型梁鋼地磅與槽鋼地磅比較
目前在市場上生產(chǎn)汽車衡(地磅)廠商主要用U型梁(U型鋼)和槽鋼,其中汽車衡(地磅)在市場上成為主流，在美國、德國、中國乃至全世界地磅廠家都采用U型梁結(jié)構(gòu).
槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁; 中間是空的;所以撐重性能要差些;簡單講鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。
U型鋼地磅汽車衡/軌道衡是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎機(jī),剪板機(jī)等設(shè)備.所以 采用U型梁的汽車衡價(jià)格比槽鋼要貴些.
鋼結(jié)構(gòu)較為合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長.U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。
從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型梁(U型鋼)重。
從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊,所以.衡器行業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,U型梁(U型鋼)要比槽鋼好很多。
U 型鋼汽車衡秤體，采用了用鋼板折成的梯形截面槽鋼做承載主梁，截面受力狀態(tài)類似于橋梁結(jié)構(gòu)，秤體強(qiáng)度高，剛性好，變形小，壽命長，是目前為止國內(nèi)最合理的汽車衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)，是電子汽車衡的升級(jí)換代產(chǎn)品。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.U型鋼秤臺(tái)，主梁用鋼板按秤臺(tái)長度下料，主梁無接頭。
2.U型鋼秤臺(tái)，主梁和秤面板之間是連續(xù)焊接，使秤臺(tái)主梁全封閉，主梁不易銹蝕，焊接強(qiáng)度高。
3.U型鋼秤臺(tái)，U型鋼主梁排布密，U型鋼寬度和汽車輪胎寬度接近，秤臺(tái)受力性能好。
4.U型鋼秤臺(tái)，秤面板上無門，使秤臺(tái)強(qiáng)度更高，上車沒有聲響。
5.U型鋼秤臺(tái)，傳感器支點(diǎn)位置和秤臺(tái)接縫重合，不存在傾翻力矩，秤臺(tái)永不翹頭，穩(wěn)定性好。
結(jié)合多年地磅經(jīng)驗(yàn)，我們公司推薦你在選擇地磅時(shí)優(yōu)先選擇U鋼地磅。
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